Foro Navegantes

Pedazo de Electrónica

En los veleros de hace un siglo se le daba máquina hasta que la cubierta rozara el agua pues las cubiertas precisamente se dibujaban a 30 grados de Escora

Los clinómetros de las tiendas náuticas llegan a 45 grados que no sé pa qué

En un velero moderno la cosa de la Escora @ Máxima Potencia andará por 15-25

Se busca y se encuentra la Escora que le gusta al velero, y ya tá

Veleta Windex, perdón "indicador de viento aparente"
Clinómetro
Catavientos en el borde de ataque de la vela de proa
Cataviento arriba en el borde de salida
Catavientos en el borde de salida de la Mayor

Y cuatro teléfonos móviles "por si ascaso"

AIS y VHF

Hay un Ciclo diurno-nocturno (?) ...

... en la Precisión de los Satélites de Posicionamiento

Aunque no estoy del todo seguro mi impresión ejque sí, ayer al atardecer medía unos 5 metros de Precisión y esta mañana 15 metros, y lo he visto un puñado de veces

La señal que reciben nuestros Receptores es la señal digamos pelada ... No nos envían ni la "Fe de Erratas" para corregir el  Almanaque/Efemérides ... Ni recibimos las correcciones por ... Ionosfera

Y esto último explicaría el Ciclo

No sé, pero tiene lógica

Que podría ser que por las mañanas el bicho tarda en despertarse y primero tiene que calentar por la banda

Jaja

He comprobado que no está llegando la señal de un Satélite de los que corrigen para la aviación civil

Estoy usando GPSTest -ojo: el de arriba

Pedazo de juguete

Se me ocurre que también podría ser lo siguiente:

El Satélite para la aviación civil ... emite una "Fe de Erratas", nuestro Receptor graba y corrige su Almanaque, y luego no vemos la señal

Otra pregunta es si de vez en cuando nos regalan un Almanaque entero nuevo. Ni la más remota idea

Un Almanaque entero nuevo dicen que se tarda unos 12 minutos en cargarlo

En fin, esto de los Satélites de Posicionamiento tiene tres variables gordas: Almanaque viejo, nuevo, corregido sin corregir, Ionosfera y si pillamos las Correcciones enviadas a la Aviación Civil



Total, es muy cambiante: 5-15 metros es la idea de la Precisión de este invento. Estoy midiendo respecto a una Posición conocida, digo esto porque algunas de estas aplicaciones dan una estimación de la precisión pero no la veo fiable, quiero decir que en el Mar no podemos saber con certeza cuál es la Precisión que consigue nuestro Receptor

La cantidad de Satélites es ma o meno igual, con tres Satélites basta para triangular la Posición

Y la señal atraviesa muy bien poliéster y madera



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Ejque

En realidad el sistema consta de por un lado una Constelación de Satélites enviando una señal que no contiene información y que el receptor cronometra ... Y por otro lado va la información de dónde carajo están con exactitud esos Satélites

Nosotros recibimos la señal, que es digamos un silbato a gran distancia ... Y el Almanaque grabado en el receptor sabe dónde está el Satélite que emite la señal ... Pero no lo sabe con total Precisión



Por ejemplo

El Satélite Galileo número 30 hace un momentito estaba según el Almanaque grabado en el Receptor en Elevación 26 grados, Azimut 118

Pero, claro, cuántos decimales en realidad tienen esos Números y si corresponde o no con la realidad en ese preciso instante

Lo llamativo es que disfrutamos de un tinglado por Cuadruplicado

34 Satélites a la vista
22 Satélites recibe la señal el receptor
19 Satélites usados en el cálculo de la Posición

Qué son 15 metros

En las Cartas electrónicas nada pues se pierde

Hace falta el Zoom de las bonitas fotografías de Google para apreciar 10 metros

Y la mayoría de las veces el receptor nos da 5 metros de precisión

Y llegados a la zona de ningún calado en marea muy baja ... pues un Cabito y un Plomo nos dan una medida bien precisa



El circulito rojo ... tiene un diámetro exterior de unos 30 metros y un diámetro interior de unos 15 metros

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y digo yo? a que viene eso de invadir mi hilo,no se cuenta nada sobre mi hippie jajajajajaj a alguien le sentaron mal los resultados electorales o bebe de mas,pues nada a lo vuestro que el karma siempre vuelve,saludos

Con 20 nudos 3 drizas de 6 metros y 6 mm

El Aero Arrastre es de unos 7,7 Newtons

Y probablemente menos al ir cerca del Mástil

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submarino que soy de izquierdas,muy de izquierdas así que no me busques y tomate un diazapan y busca rollos en otros hilos,gracias por acordarte de mi jajajajajajajajajajajaj

(30-05-2023, 05:15 PM)Blancall escribió: [ -> ]Muy bonito tu barco!

Me parece muy curioso el sistema de dos anclas a proa y una con su escoben!   como funciona?? El mismo molinete puede tirar de una ancla o de otra? Eso viene así de astillero o se ha añadido el ancla de mas arriba después? Porque la del escoben parece de origen   

Hola Hippie! 
Vuelvo a enviar el mensaje que se quedo enterrado de grandes parrafadas sobre no se muy bien que..  lo escribí despues de que tu pusieras una foto de tu barco.
Un saludo!

la de escoben es de origen de los astilleros malö,pero en aquella epoca los suecos y gentes del norte debian ser muy forzudos y este modelo tenia poco pozo de anclas y habia que fondear a mano,cuando uno es joven no hay problemas,pero cuando nos hacemos mayores es otra cosa,la dejé de respeto con su cabo y diez metros de cadena y puse la otra con molinete con 50 metros de cadena,te voy poner falta,es algo que ya hice hace tres años me parece jajajajajajajajajaj...mucho mas atras del hilo debe estar como hice la obra,gracias

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