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Versión completa: mi sueño
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(06-12-2019, 10:26 AM)Hippie escribió: [ -> ]joer,pues si que son caras,solo por preguntar? valdrian estas???? 

https://www.bluemarinestore.com/polea-tr...gJwA_D_BwE

https://www.bluemarinestore.com/polea-do...gLcj_D_BwE

buffffffff me parece que la voy subir con un cabo nada mas sin poleas jujuju,valdrian estas?????

No hay muchas diferencias en precio, 80,34 € la triple con mordaza y arraigo en Barton nº 3, de 400 kgs de carga de trabajo y cabo de 10 mm y 40,38 € la triple con giratorio

https://www.marinesuperstore.com/deck-hardware/blocks/barton-series-3-45mm-blocks


Yo tengo mejor experiencia con las Barton que con las Lewmar. Para Lewmar mira en Imnasa, tienen precios competitivos con las web online inglesas.

Bier
(06-12-2019, 10:26 AM)Hippie escribió: [ -> ]joer,pues si que son caras,solo por preguntar? valdrian estas????

https://www.bluemarinestore.com/polea-tr...gJwA_D_BwE

https://www.bluemarinestore.com/polea-do...gLcj_D_BwE

buffffffff me parece que la voy subir con un cabo nada mas sin poleas jujuju,valdrian estas?????
Como hacían antes los de Bilbao

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bueno otra cosa echa,puta cadena como pesa jujujuju pero listo para fondear,la almiranta poniendo el giratorio de mantus jujujuju
(05-12-2019, 10:55 PM)Kaia escribió: [ -> ]...ese nudo que tanta risa te da se le conoce con varios nombres además del de culo de mono, culo de puerco, puño de mono, barrilete y a lo mejor me dejo alguno.

[Imagen: 2019-12-05-225247.jpg]


Se parece al nudo de los llaveros que hago para entretenerme:

[attachment=2542]
Pues no sé

Justo ayer por la noche estuve mirando luces y al final de dar un montón de vueltas encontré lo que buscaba

http://www.volarenparamotor.com/blog/201...a-skyflar/

https://skyflar.com/

Es una realidad que nuestras luces no se ven
(08-12-2019, 11:42 AM)U25 escribió: [ -> ]Pues no sé

Justo ayer por la noche estuve mirando luces y al final de dar un montón de vueltas encontré lo que buscaba

http://www.volarenparamotor.com/blog/201...a-skyflar/

https://skyflar.com/

Es una realidad que nuestras luces no se ven

Y otra que es muy difícil estimar la velocidad y rumbo de una embarcación con una luz estroboscópica, en la costa africana no se respetan las luces reglamentarias y se utilizan ampliamente las estroboscópicas, un auténtico mareo..

Bier
interesante aportacion si señor,me parece buena opcion para los que andan de noche por esos mares....
Ya lo comentamos.

- Una lámpara estroboscópica es ilegal pues indica un tipo especial de embarcación.
- Si se generaliza su uso, aumentarían las colisiones, pues es complicado apreciar la distancia y rumbo.
- En un fondeo concurrido, hasta desde una neumática sería difícil llegar al barco si todos llevaran una estroboscópica como luz de fondeo.

Puede ser útil una linterna con dicha capacidad para apuntar al despistado a ver si se entera, pero nunca como luz fija.

... Creo ...
Y para fondeo una normal en la popa

Pues la de arriba se confunde

Lo que me preocupa es si el Led interfiere con el Ais aunque el fabricante de la luz polaca para avioncitos dice que no produce interferencias pero vaya usted a saber
Desde su luminoso acto fundacional en Hiroshima y Nagasaki los patricios romanos y su imperio-al-margen-de-la-ley no paran de enviar gente al infierno y desencadenar el Caos y el Terror por la faz de la tierra, el último caso la subcontrata wahabi-takfiri en Siria

Los takfiri un día matan en Barcelona y otro día te destruyen Siria con ayuda de la Otan

Pero que si una bombillita polaca pa que vean mi botecito pequeñajo

Horror, a la horca por hereje

Eso sí, lo de calcular el rumbo con unas luces que no se ven es interesante
vamos a ver,la luz estroboscopica hace mucho tiempo que exicte el submarinismo,yo tengo varias,estan muy bien para saber donde va cada submarinista,optra cosa es que las homologen en esta peninsula,pero pienso que si andas por esos mares,con toda clase de condiciones meteorologicas,no esta de más......por lo menos para que te vean,otra cosa es que la homologuen en esta peninsula,....aun me acuerdo aquel dia de niebla en cherburgo y venia un velero que me debio detectar en radar y saco una linterna de laser y yo pensaba que era un helicoptero jujujujujujuju joer como alumbraba ese laser,te acuerdas caribdis,el pobre durmiendo y yo diciendole que habia un helicoptero jujujujuju,era un velero que entre la niebla estaba cruzando el canal de la mancha,jujujujujujujujuj se ven cosas raras de noche,por eso digo que no esta mal el invento para andar solo por esos mares,por lo menos te verán e intentaran no colisionar jujujujujujuju arañala voy comer un cocido echo por mi jujujujuju

Claudio

.....
pues mirar como son las cosas,cuando monte el arco le puse un fofo orientable de 50 w,por si me hacia falta pa algo,o sea que para algo valdrá,lo puse pensando en bucear de noche y saber donde estaba el barco jujujuju y que se acercaran los peces jujujuju,,,pescaoooooooooo
Pues ya está

lo mío va a ser una linterna con pila de petaca o un candil de carburo o de petroleo

Y navegaré de noche sin luces para que sean felices

La Regla 25

La Regla 25 dice:

"Las embarcaciones de vela inferior a 7 metros de eslora (...) deberán tener a mano para uso inmediato una linterna eletrica [de esas que en Castilla se empeñan en llamar eléctrica] o farol, que muestre una luz blanca, la cual será exhibida con tiempo suficiente para evitar el abordaje"

Pues ya está, cuando el superpetrolero o el congelador se me venga encima de mi botecito ... justo antes del abordaje, lo iluminaré con la linternita de pila de petaca y le diré:

-a que te he asustado

jajaja, el pxxx mundo al revés

es el Jrande y/o Veloz el que debe identificarse con claridad, y el que necesitamos los demás poder ver su rumbo

el pequeño y/o lento lo que tiene es que hacerse ver