Foro Navegantes

Aun no he visto el video (lo vere a la noche) pero ya te digo yo que lleva el back muy suelto

La alimentación, como siempre, un desastre

(04-11-2022, 08:16 PM)Bill escribió: [ -> ]Aun no he visto el video (lo vere a la noche) pero ya te digo yo que lleva el back muy suelto

Yo pretendía verlo esta noche en la TV grande, pero hacen "La Voz" y seria una pelea muy dura con la jefa  

O aprovecho ahora mismo, o me toca la una del madrugada   

(04-11-2022, 08:17 PM)hopetos escribió: [ -> ]La alimentación, como siempre, un desastre

¡¡hummmmm!!!

¡¡tenian buena pinta esos spaghettis de lata!!... asi frios, y tal!!!

¡¡10 drones dice que ha perdido!!!   
Le harán precio ¿no? o se los regalara algún patrocinador 
El caso es que pierde uno y saca otro, como al que se le cae un tornillo 

Saludos.

(05-11-2022, 08:09 PM)magallanesxix escribió: [ -> ]
¡¡10 drones dice que ha perdido!!!   
Le harán precio ¿no? o se los regalara algún patrocinador 
El caso es que pierde uno y saca otro, como al que se le cae un tornillo 

Saludos.

Si, tambien me ha sorprendido mucho...

Y sus problemas de salud... no solo tuvo ese colitis ulcerosa, antes de zarpar de Haugesund, sino que luego ya en pleno viaje esos problemas en el recto...

Este capitulo, problemas de salud aparte, me ha gustado un poco menos... he echado a faltar mas minutos de navegacion y menos paisajes... son muy bonitos los paisajes, pero ya los tengo muy vistos

(05-11-2022, 08:02 PM)Bill escribió: [ -> ]¡¡hummmmm!!!

¡¡tenian buena pinta esos spaghettis de lata!!... asi frios, y tal!!!

A ver, un tipo como este, que tiene el aparato digestivo como el Alpine de Fernando Alonso... yo creo que un poquito más de fruta, proteínas frescas a la plancha, nada de latas, grasas industriales... En fin, un poquito de cuidado, que el mar igual no lo tumba, pero su alimentación sí. 

(05-11-2022, 09:18 PM)hopetos escribió: [ -> ]A ver, un tipo como este, que tiene el aparato digestivo como el Alpine de Fernando Alonso... yo creo que un poquito más de fruta, proteínas frescas a la plancha, nada de latas, grasas industriales... En fin, un poquito de cuidado, que el mar igual no lo tumba, pero su alimentación sí. 

Pero creo que lo ultimo fue un golpe en la rabadilla ¿No?  

La verdad que no se que es peor si mi ingles o el traductor automático de Youtube.

Cierto que este ultimo hay menos navegación, pero que me perdonen los ilustres Youtubers que andan por aquí, pero a nivel de filmación, montaje, sonido etc  el Erick es otro mundo   

Por dentro o por fuera, el caso es que el culo es su punto débil  el pobre Erik va de culo

(05-11-2022, 09:40 PM)Velero Simbad escribió: [ -> ]Pero creo que lo ultimo fue un golpe en la rabadilla ¿No?  

La verdad que no se que es peor si mi ingles o el traductor automático de Youtube.

Cierto que este ultimo hay menos navegación, pero que me perdonen los ilustres Youtubers que andan por aquí, pero a nivel de filmación, montaje, sonido etc  el Erick es otro mundo   

Esto lo vengo diciendo desde hace mucho tiempo, como navegante no me tiene mucho que enseñar, a pesar de que me habeis tachado de celosillo pero como youtuber es mi ídolo, del que he aprendido mucho, aunque sus medios técnicos sean de otra dimensión, al papa lo que es del papa  

(06-11-2022, 08:51 AM)Kaia escribió: [ -> ]Esto lo vengo diciendo desde hace mucho tiempo, como navegante no me tiene mucho que enseñar, a pesar de que me habeis tachado de celosillo pero como youtuber es mi ídolo, del que he aprendido mucho, aunque sus medios técnicos sean de otra dimensión, al papa lo que es del papa  

Sí, Angel, pero... y yo soy el primero que ensalza sus medios tecnicos, y esas cosas, pero al final lo que "nos" gusta (es una manera de hablar, al menos es lo que me gusta a mi) es la cuestion relacionada con la navegacion... las condiciones meteo con las que se enfrenta, los entornos en los que se mueve, la preparacion de un modesto barco para afrontar esas travesias (en su 2º intento no llego a Groenlandia pero la vuelta que se casco fue de 2400 millas, que esta dicho en un momento, en un barco de 45 años de antigüedad), la vida a bordo (incluyendo como no se debe uno de alimentar), etc, etc...

en sus primeros videos el barco le hacia agua y el, dale que te pego, a meterse en F8 y F10... se le critico con razon que no mejorase eso... y lo mejoro desde luego...

al final, muchos acaban "triunfando" en youtube, se llenan de medios tecnicos y acaban haciendo como documentales, pero para documentales ya tenemos los de la 2, que aun estan mejor producidos.

Yo seguia a varios de esos youtubers nauticos, pero a medida que ganaban fama sus videos perdian interes para mi, porque veia mas minutos "de tierra que de mar", o de pesca submarina, ... y al final me he quedado con unos pocos

Y sin animo de peloteo (entre otras razones porque no tengo ninguna necesidad de hacerlo) tus videos me siguen gustando muchisimo, y soy de los que te sigo... incluso los de la cocina, tema este en el que soy muy malo y me interesa menos en general, pero aprendo de ellos cocina facil y socorrida para hacer a bordo. Y te animo a que sigas haciendolo, a tu bola... no tienes que demostrar nada a nadie

(06-11-2022, 09:15 AM)Bill escribió: [ -> ]Sí, Angel, pero... y yo soy el primero que ensalza sus medios tecnicos, y esas cosas, pero al final lo que "nos" gusta (es una manera de hablar, al menos es lo que me gusta a mi) es la cuestion relacionada con la navegacion... las condiciones meteo con las que se enfrenta, los entornos en los que se mueve, la preparacion de un modesto barco para afrontar esas travesias (en su 2º intento no llego a Groenlandia pero la vuelta que se casco fue de 2400 millas, que esta dicho en un momento, en un barco de 45 años de antigüedad), la vida a bordo (incluyendo como no se debe uno de alimentar), etc, etc...

en sus primeros videos el barco le hacia agua y el, dale que te pego, a meterse en F8 y F10... se le critico con razon que no mejorase eso... y lo mejoro desde luego...

al final, muchos acaban "triunfando" en youtube, se llenan de medios tecnicos y acaban haciendo como documentales, pero para documentales ya tenemos los de la 2, que aun estan mejor producidos.

Yo seguia a varios de esos youtubers nauticos, pero a medida que ganaban fama sus videos perdian interes para mi, porque veia mas minutos "de tierra que de mar", o de pesca submarina, ... y al final me he quedado con unos pocos

Y sin animo de peloteo (entre otras razones porque no tengo ninguna necesidad de hacerlo) tus videos me siguen gustando muchisimo, y soy de los que te sigo... incluso los de la cocina, tema este en el que soy muy malo y me interesa menos en general, pero aprendo de ellos cocina facil y socorrida para hacer a bordo. Y te animo a que sigas haciendolo, a tu bola... no tienes que demostrar nada a nadie

Totalmente de acuerdo en todo, a excepción de que los vídeos de Erick están a la altura de cualquier profesional, yo espero que no pierdan en cuanto a navegación se refiere   

Y a Ángel solo le falta mejorar el sonido y ahí le puedo echar un cable   por lo demás están de p.m, lo que no le envidio es el peaje a pagar por la popularidad pero supongo que le gustará.

Yo también seleccionó mucho porque ya no hay tiempo para todo   

(06-11-2022, 09:15 AM)Bill escribió: [ -> ]Sí, Angel, pero... y yo soy el primero que ensalza sus medios tecnicos, y esas cosas, pero al final lo que "nos" gusta (es una manera de hablar, al menos es lo que me gusta a mi) es la cuestion relacionada con la navegacion... las condiciones meteo con las que se enfrenta, los entornos en los que se mueve, la preparacion de un modesto barco para afrontar esas travesias (en su 2º intento no llego a Groenlandia pero la vuelta que se casco fue de 2400 millas, que esta dicho en un momento, en un barco de 45 años de antigüedad), la vida a bordo (incluyendo como no se debe uno de alimentar), etc, etc...

en sus primeros videos el barco le hacia agua y el, dale que te pego, a meterse en F8 y F10... se le critico con razon que no mejorase eso... y lo mejoro desde luego...

al final, muchos acaban "triunfando" en youtube, se llenan de medios tecnicos y acaban haciendo como documentales, pero para documentales ya tenemos los de la 2, que aun estan mejor producidos.

En ningún momento pretendo quitar méritos al Erik como navegante, me parece un tipo fuera de serie que sabe muy bien la función que desarrolla.
Años atrás se dedicó, creo saber, a la enseñanza o supervisión en cursos de salvamento para mercantes, que por aquellas latitudes no son moco de pavo, y finalmente lo último que sé trabajaba como cocinero en plataformas petrolíferas (de como se alimenta me cayo)

Poco a poco ha ido encontrando un filón como youtuber dado que navegar por los mares del norte tiene un morbo especial sobre todo para navegantes de latitudes más abajo, su arrojo es digno de admiración, pero hay que tener en cuenta tres cosas; 
Primero: que por allá arriba solo se navegan 3 o 4 meses al año.
Segundo: que las distancias son relativamente cortas de tierra a tierra, poco más de 250 millas en las mayures singladuras.
Tercero: que en los meses veraniegos, la noche apenas dura 2 o 3 horas y a partir de la latitud de Feroe para arriba, ni eso, con lo que con luz diurna las cosas se ven de otra manera.

He estado navegando durante dos veranos seguidos por aquellas latitudes y no tengo la experiencia de Erik con navegaciones extremas por el norte de Europa, pero se de qué va la cosa, me viene a la memoria la experiencia que tuve de Hebridas a Feroe navegando duro con fuerte marejada y en medio de una niebla cerrada no fue plato de buen gusto una navegación así durante casi 24 horas, pero sobrevivimos y si me pongo a relatar las mil millas ciñendo con fuerza 7 durante una semana de vuelta del Caribe para alcanzar las Azores pues que os voy a contar.
Eran otros tiempos en los que no era tan mediatico como ahora y solo prestaba atención a la navegación, no como ahora, que el pavo se nos ha subido a la chepa y además de navegar estamos pendientes de tomar unas buenas imágenes para que nuestro ego y los seguidores suban también pero navegar, navegar poco podemos enseñar que no lo hayamos hecho ya, tanto el Erik como los demás. Ahora tratamos de compaginar navegaciones más o menos repetitivas con imágenes a veces de ángulos imposibles y mostrar la variedad de lugares que visitamos, como es al menos mi caso.

Cuarta entrega.


Saludos

En mi nada tolerante impresión, lo que le sobra a este gran comunicador es la incidencia respecto de su colitis ulcerosa... otras se pierden por los likes exhibiendo body, que es peor.