Foro Navegantes

(17-09-2018, 12:15 PM)iperkeno escribió: [ -> ]Se puede no estar de acuerdo con alguien y actuar en consecuencia, pero encuentro tu comentario gratuito e injusto.

(17-09-2018, 12:39 PM)Ithaka escribió: [ -> ]Buen dia,

Ya estoy aqui, en este nuevo espacio, con aire fresco. Gracias a todos y en especial a ti Enrique por mantener vivo este hilo en el que aprendo cada vez que me meto, y es bastante a menudo. 

Buena proa a todos

(17-09-2018, 12:56 PM)Velero Simbad escribió: [ -> ]Podemos pedirle al amigoo que rectifique el adjetivo, porque ademas no sabemos lo que son 

Correos privados que me enviaron otros cofrades en 2009 y 2010 le llegaron recientemente a un tercero, eso si se puede calificar porque es hecho, es mejor olvidarse de esros hechos pero si ger grumete quiere calificarlos que los califique con respecto a hechos, en cualquier caso mejor si es fuera de este hilo, hay uno que se llama algo asi como luna historial 

  por vuestra comrension 


Pues si,claramente no veo hechos ciertos para calificar al tabernero de esa manera,todo son suposiciones ,ese mensaje lo escribí hace días en un momento dado en el que quizás no valore bien la situación.  simplemente vi una gran injusticia en su manera de proceder y tampoco entiendo como se puede borrar mensajes de esa manera,ese mensaje también se lo envíe a el por privado.pido disculpas y entiendo que no es la mejor manera de empezar de nuevo.

(17-09-2018, 04:13 PM)Werke escribió: [ -> ]Venga, a lo nuestro:

En un momento de debilidad financiera opté por  comprar el cabrestante Ajax, de Vetus.

Lleva un tambor para cabos y, debajo, el barboten. La parte inferior del barboten llevaba un disco de plástico que duró lo que tarda en llegar el otoño, y el tambor, de aluminio,  que no tenía nada que lo aislase del bronce del barboten, tardó poco más en reventar.

Me tornearon un tambor macizo y, en la parte inferior, que toca al barboten, le puse una lámina de Ferodo. Me queda ahora reducir la fricción entre barboten y la base del cabrestante, además de aislarlo (la base es aluminio).

Pensé en hacer un disco de teflón, pero me obligan a comprar una chapa entera y no encuentro quien me venda un retal. Un buen amigo me ofrece hacerlo en Delring .

Qué os parece? No conozco la resistencia a la fricción de ese material ni cómo se comportará bajo la presión del barboten... Tenéis alguna experiencia con él? 

(17-09-2018, 04:13 PM)Werke escribió: [ -> ]Venga, a lo nuestro:

En un momento de debilidad financiera opté por  comprar el cabrestante Ajax, de Vetus.

Lleva un tambor para cabos y, debajo, el barboten. La parte inferior del barboten llevaba un disco de plástico que duró lo que tarda en llegar el otoño, y el tambor, de aluminio,  que no tenía nada que lo aislase del bronce del barboten, tardó poco más en reventar.

Me tornearon un tambor macizo y, en la parte inferior, que toca al barboten, le puse una lámina de Ferodo. Me queda ahora reducir la fricción entre barboten y la base del cabrestante, además de aislarlo (la base es aluminio).

Pensé en hacer un disco de teflón, pero me obligan a comprar una chapa entera y no encuentro quien me venda un retal. Un buen amigo me ofrece hacerlo en Delring .

Qué os parece? No conozco la resistencia a la fricción de ese material ni cómo se comportará bajo la presión del barboten... Tenéis alguna experiencia con él? 

(17-09-2018, 06:15 PM)Perri escribió: [ -> ]No me digas que tengo un tocayo que diseña hierros??? [emoji16][emoji16]

Pongan enlace, si tienen, para curiosear diseños.


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