Foro Navegantes

lo que pasa es que es enorme - supongo que sera para hacer chárter 
No se es este pero me suena que era de una familia que lo va a explotar en el artico 

Me alegra de que exista mercado para estas bellezas

(13-11-2018, 08:21 PM)Prometeo escribió: [ -> ]Menciona las reformas Y las salvajadas que se hacen,, no me extraña que provoquen accidentes 


Lo de la reserva de flotabilidad nunca lo habia oído, supongo que en cada zona tienen su criterio, 

Yo veo mas vacas de arrastre en acero y los de fibra los usan los que van a la nasa cuestión que asusta por las cubertadas que meten 

La impresion general es que se usan los composites por precio, no por seguridad. E insisto, de altura no conozco ninguno , hay un cstsmaran de aluminio y el resto todos de acero

Fibramar en Laxe ha hecho un cerquero de 20 metros pero la mayoría son pequeños para la artesanal en sustitución de la madera

http://fibramarlaxe.com/embarcaciones-profesionales

En carboneras he estado una semana amarrado al lado de este para Argelia pero por aquí no se ven esas esloras - en fibra supongo que es un uso muy orientado al Mediterráneo
Sorprende porque trabajan en una carpa

http://www.ayvcar.es/construccion-barco-...d-robaine/

Yo creo que los tiros van mas bien por ahí   

Cuando aun quedaban astilleros aquí en Valencia he visto cortar un barco por la mitas y añadirle un tercio mas de eslora, posiblemente no sera ninguna burrada y tendría mil estudios y permisos, pero si nosotros hacemos lo que hacemos en nuestros veleros que no hará un pescador en su barco   

(13-11-2018, 08:43 PM)doctaton escribió: [ -> ]Eso es de fibra??? 

Fibra de vidrio

(13-11-2018, 07:44 PM)Prometeo escribió: [ -> ]Conoci los que hacen en Carboneras este verano - había uno sin estrenar para Argelia que parecía una preciosidad. Conozco también los que se hacen en Laxe, pero no conozco ninguno del Gran sol. Costeritos, tarrafas y palangreros si, pero de altura ninguno.

El problema de los barcos de acero de pequeña eslora - creo yo - es que quedan muy puntaludos y pierden estabilidad. Algunos les hacen el puente en aluminio para quitarles peso. Yo vi un caso en el que el timón se les quedó todo a una banda y casi se van al fondo. Además la gente hace todo tipo de barbaridades modificando sin criterio alguno la estructura y estabilidad del barco, pero no entiendo como se puede acusar al Acero de una secuencia de accidentes. Si no es la estabidad, a que lo achacan ¿ corrosión ? Falta de mantenimiento ?

En el caso de los pesqueros de nueva construcción, en acero o fibra, de esloras contenidas, creo que es justo al revés,,,es que los armadores buscan GTs. que es lo que manda para licencias etc.
Y claro, buscan más eslora, más manga, pero de algún lugar tienen que quitar...o sea el puntal.
Resultado, muy poco francobordo, muy poca reserva de flotabilidad, muchas trampas, hacerse trampas al solitario.
En el Cuaderno de Estabilidad aprobado por la Adminsitración aparecen unos datos muy distantes del la realidad. Donde dice una red de 4 toneladas, llevo 3, donde dice que el peak de proa está vacío, llevo agua o gasoil, donde dicie que puedo navegar a 60 millas me voy a Azores etc.
Sobrecalado, pesca a mucha altura, superficies libres etc y ya está montado el follón
Hay un estudio muy interesante de un Ingeniero Naval hablando de la siniestralidad en pesqueros.
A ver si lo encuentro mañana y lo cuelgo

Como muestra dos botones

(13-11-2018, 07:35 PM)Velero Simbad escribió: [ -> ]Atención para los que andan buscando ocasión:

Chatam 33 20.000€

https://www.leboncoin.fr/nautisme/1522325081.htm/

Casco de astillero, terminacion amateur, botado en el 2007, casco pintado y chorreado en el 2017, motor del 2005 y arboladura del 2008

El interior para sacar y volver a hacerlo  

Me autocito porque este ya se perdió en la inmensidad y lo termino de poner 

Se que hay algunos amigos que andan detras de barcos como este

A ver que os parece, o bien pasamos de hablar de los pesqueros en el hilo de Ostadar sobre la pesca o bien que Ostadar  habra un hilo sobre pesqueros, creo que son tantos palos los que tocamos que se difumina mucho la informacion, pero como lo veais, yo soy un mandao   

(13-11-2018, 09:00 PM)Velero Simbad escribió: [ -> ]A ver que os parece, o bien pasamos de hablar de los pesqueros en el hilo de Ostadar sobre la pesca o bien que Ostadar  habra un hilo sobre pesqueros, creo que son tantos palos los que tocamos que se difumina mucho la informacion, pero como lo veais, yo soy un mandao   

Yo estaría de acuerdo Enrique, pero me he propuesto no tener ninguna comunicación con el citado cofrade

(13-11-2018, 09:00 PM)Velero Simbad escribió: [ -> ]Me autocito porque este ya se perdió en la inmensidad y lo termino de poner 

Se que hay algunos amigos que andan detras de barcos como este

A ver que os parece, o bien pasamos de hablar de los pesqueros en el hilo de Ostadar sobre la pesca o bien que Ostadar  habra un hilo sobre pesqueros, creo que son tantos palos los que tocamos que se difumina mucho la informacion, pero como lo veais, yo soy un mandao   

"MI hilo" ( que no es mio, sino del foro) no es de pesqueros de aluminio ni de acero, si esta mal aqui estaria mal tambien el pasarlo alli .
borro lo que he puesto aqui, no os contamino el hilo.

Ya navegando y un poquito mas tranquilo jeje.
Excelente navegada desde Brasil a Uruguay.
El fierro se transformo en una naranja mecanica jaja y viene volando.
Abrazos
Eze

Ese descomunal velero de aluminio es precioso, pero la mesa del ordenador es una chapa... Eso en un bandazo te parte en dos

Que bien se ve Eze   
Así da gusto verlo

(13-11-2018, 09:00 PM)DVelero Simbad escribió: [ -> ]Me autocito porque este ya se perdió en la inmensidad y lo termino de poner 

Se que hay algunos amigos que andan detras de barcos como este

A ver que os parece, o bien pasamos de hablar de los pesqueros en el hilo de Ostadar sobre la pesca o bien que Ostadar  habra un hilo sobre pesqueros, creo que son tantos palos los que tocamos que se difumina mucho la informacion, pero como lo veais, yo soy un mandao   

Yo pensaba que los chatam eran derivadores  .
¿Que tal navegará este? ¿Ceñira con dignidad?

(13-11-2018, 09:18 PM)ostadar escribió: [ -> ]"MI hilo" ( que no es mio, sino del foro) no es de pesqueros de aluminio ni de acero, si esta mal aqui estaria mal tambien el  pasarlo alli .
borro lo que he puesto aqui, no os contamino el hilo.

Bueno hombre, no te pongas asi y no hace falta que borres nada !que caraxter!   dices que no caben en tu hilo y los pones aqui  

Abre un hilo sobre barcos de pesca 

Este se supone que versa sobre vekeros y motoras de metal 

(13-11-2018, 10:16 PM)ramonplasencia escribió: [ -> ]Yo pensaba que los chatam eran derivadores  .
¿Que tal navegará este? ¿Ceñira con dignidad?

Todos los Chatam tienen versio derivador y de quilla, se comportara como cualquir otro barco con orza 

(13-11-2018, 09:19 PM)Ypake+ escribió: [ -> ]Ya navegando y un poquito mas tranquilo jeje.
Excelente navegada desde Brasil a Uruguay.
El fierro se transformo en una naranja mecanica jaja y viene volando.
Abrazos
Eze

Me tienes deprimido 

?empiezas la temporada? 

La enhora buena por el trabajo realizado y dosificate que nosotros no somos de acero 

(13-11-2018, 08:13 PM)Velero Simbad escribió: [ -> ] 66ft Qilak KM Yachtbuilders 

solo le pongo una pega? no me gustan las cornamusas jujujujuju,que barco es??????