Haciendo algo de reconocimiento general, he observado que el enrollador de la vela de proa "profurl", está algo espeso a la hora de recoger.
Quería saber (seguro que os ha pasado) si es posible lubricarlo con algún aerosol o es inevitable desmontar todo el mecanismo del estay, porque en ese caso no me atrevo en este momento.
Creo haber visto por algún sitio que el emblemático "Simbad" lleva instalado ese modelo concreto.
Me queda tiempo aún para reinstalar la jarcia, pero mientras tanto un saludo a todos.
(17-02-2021, 09:58 AM)nico091 escribió: [ -> ]Haciendo algo de reconocimiento general, he observado que el enrollador de la vela de proa "profurl", está algo espeso a la hora de recoger.
Quería saber (seguro que os ha pasado) si es posible lubricarlo con algún aerosol o es inevitable desmontar todo el mecanismo del estay, porque en ese caso no me atrevo en este momento.
Creo haber visto por algún sitio que el emblemático "Simbad" lleva instalado ese modelo concreto.
Me queda tiempo aún para reinstalar la jarcia, pero mientras tanto un saludo a todos.
Si llevo dos, los manuales dicen que solo agua, tanto arriba como abajo, si no mejora es posible que tengas algo roto o desgastado, pero si sale bien no parece que vaya a ser eso, prueba a recoger directamente del tambor, pueden ser los reenvíos o algún rozamiento, repite la maniobra varias veces, igual es falta de uso, ah, y tira agua a presión al tambor por debajo del mismo.
(16-02-2021, 09:47 PM)Velero Simbad escribió: [ -> ]Juan, un hermanito, espero que le quede mejor que la maqueta, no entiendo muy bien el interior 
Lo vi hace tiempo, y no se que es mas raro si el diseño interior o el bi_mastil...
Pero si que se ve que los planos son del 330 extrem con la bañera redondeada.. pero como se suele decir, para gustos los colores
Si llevo dos, los manuales dicen que solo agua, tanto arriba como abajo, si no mejora es posible que tengas algo roto o desgastado, pero si sale bien no parece que vaya a ser eso, prueba a recoger directamente del tambor, pueden ser los reenvíos o algún rozamiento, repite la maniobra varias veces, igual es falta de uso, ah, y tira agua a presión al tambor por debajo del mismo.
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Lo cierto es que les he inyectado WD40 por cada resquicio que he visto bajo las membranas de goma que cubren el tambor, y el de la trinqueta parece que se ha despertado, así que solo me queda ahogarlo con la Karcher.
Gracias Enrique y un cordial saludo.
(17-02-2021, 05:12 PM)nico091 escribió: [ -> ]Lo cierto es que les he inyectado WD40 por cada resquicio que he visto bajo las membranas de goma que cubren el tambor, y el de la trinqueta parece que se ha despertado, así que solo me queda ahogarlo con la Karcher.
Gracias Enrique y un cordial saludo.
El aceite no es lo mas indicado, algún spray de silicona o para mantenimiento de plásticos y gomas, Mercadona tiene uno que va muy bien para las juntas de escotillas y demas
(09-02-2021, 09:27 PM)Velero Simbad escribió: [ -> ]Esta noche dando vueltas en la cama lo he perfeccionado algo mas, asi no hay problema con la alineacion, le hago un labio de unos 5 o 10 mm del diametro interior de la bocina, que son 50 mm y problema resuelto del todo, mañana voy a por el prensa de Volvo 
Me autocito para monstraros la pieza y la bocina, ya preparado para cuando vare el barco el mes que viene
![[Imagen: attachment.php?aid=4739]](https://foronavegantes.net/attachment.php?aid=4739)
hOLA POR lo que veo vas a poner el prensa seco de volvo,pero que es eso de acero??????ni idea de lo que puede ser.....un saludo
(17-02-2021, 09:24 PM)Velero Simbad escribió: [ -> ]Me autocito para monstraros la pieza y la bocina, ya preparado para cuando vare el barco el mes que viene
Por simples que sean, que bonitas son las piezas de acero recién hechas.
¿Es una sola pieza o son dos casquillos soldados?
Saludos.
(17-02-2021, 09:45 PM)Hippie escribió: [ -> ]hOLA POR lo que veo vas a poner el prensa seco de volvo,pero que es eso de acero??????ni idea de lo que puede ser.....un saludo
Ya di el coñazo con el problema hara un par de paginas o tres .... es una reducción de mi bocina que tiene 70 de diametro y necesito pasarla a 54 que es la de prensa seco de Volvo.
has un video cuando montes todooooooo,porfavorrrrrr
me lo apunto
