Foro Navegantes

Un Damien 40 de M.Joubert, acero galvanizado, motor nuevo del 2019, instalaciones y demás ... esta en la Tierra del Fuego

Pone 1€ y hacer oferta 

https://www.leboncoin.fr/nautisme/2051341959.htm

Este Motiva 39 DS está un poco más cerca, aunque no mucho, con algunas reparaciones con acabados rústicos, pero la base es buena 

https://www.cosasdebarcos.com/barco_5762...54570.html

(08-10-2021, 09:09 PM)CDG escribió: [ -> ]Este Motiva 39 DS está un poco más cerca, aunque no mucho, con algunas reparaciones con acabados rústicos, pero la base es buena 

https://www.cosasdebarcos.com/barco_5762...54570.html

Ese Motiva ya lo vi hace tiempo, no lo puse porque se le ve muy tocado por donde es facil ver que esta tocado, lo que no se ve ...   

Mucho parche y muy mal pintado 









Y zonas ennegrecidas, lo que quiere decir que ha entrado agua y no poca precisamente







Tengo claro que hay barcos que son una ruina pues ponerlos a punto requiere de tantísimo trabajo y dinero que no vale la pena y ademas nunca recuperaras, ultimamente me he tropezado con dos en los que solo se ha enterrado tiempo y dinero, luego valen poco mas que uno similar, vale que lo venderas antes si le hascambiado el motor el palo etc ... pero no recuperas la inversión ni loco, este Motiva puede parecer que esos 37.000€ es un buen precio, yo he visto enterrar dinero en un barco que se vendio por un Euro, así que por 37.000€    

Pero en cualquier caso siempre hay que ver, si solo es lo que se ve y ya esta reparado .... pero me temo que hay sorpresas   

Este es ta mejor conservado 

No puedo entender como por fuera pueda estar bien de aspecto y calidades y por dentro sea tan cutre    

La sala de maquinas impresionante, la primera vez que veo la sala de electricidad y software, separada de la de maquinas y supongo que a temperatura fresquita y constante 

Nacho, casi parece la tuya   

(09-10-2021, 08:04 PM)Velero Simbad escribió: [ -> ]Este es ta mejor conservado 

Le falta plataforma de popa 

Por cierto, esa plataforma que tiene abierta en la aleta de babor, yo nunca compraría un barco que la tuviese, por mucha puerta estanca que tenga en el interior. Eso se estropea en su posición de abierto y ya la tenemos liada para navegar ¿no? que supongo yo que se puede estropear por mucho barcazo que sea... o a lo mejor tiene un sistema de cierre manual de emergencia o algo así   , a mi esas cosas no me gustan nada, claro que yo no tengo ni pajolera idea.

O esa pedazo de plataforma de popa estropeada abajo con olas grandes de popa, valga la redundancia.
Saludos.

(09-10-2021, 08:23 PM)Velero Simbad escribió: [ -> ]La sala de maquinas impresionante, la primera vez que veo la sala de electricidad y software, separada de la de maquinas y supongo que a temperatura fresquita y constante 

Nacho, casi parece la tuya   

Se da un aire..

(09-10-2021, 09:43 PM)Silbodejarcia escribió: [ -> ]Se da un aire..

Joer, a la del  Marta Mata ....

(09-10-2021, 10:25 PM)Velero Simbad escribió: [ -> ]Joer, a la del  Marta Mata ....

Vale.
A ese sí. 

(09-10-2021, 08:41 PM)magallanesxix escribió: [ -> ]
Le falta plataforma de popa 

Por cierto, esa plataforma que tiene abierta en la aleta de babor, yo nunca compraría un barco que la tuviese, por mucha puerta estanca que tenga en el interior. Eso se estropea en su posición de abierto y ya la tenemos liada para navegar ¿no? que supongo yo que se puede estropear por mucho barcazo que sea... o a lo mejor tiene un sistema de cierre manual de emergencia o algo así   , a mi esas cosas no me gustan nada, claro que yo no tengo ni pajolera idea.

O esa pedazo de plataforma de popa estropeada abajo con olas grandes de popa, valga la redundancia.
Saludos.

Hoy todos esos barcos llevan garajes laterales, yo por eso no le haría ascos   


Y ferrys, portaaviones etc llevan todo tipo de portones incluso proas enteras que se abren y también es cierto que alguna tragedia ha habido al respecto como la del Estonia, aunque hay investigaciones que apuntan a una explosión, buenoooooo que me enrollo, a mí no me preocuparia nada, ahora en barcos de los nuestros y de fibra   pero esa es otra historia.

Ya le ha tocado al nivel del tanque de combustible, todo a su tiempo y sin prisas   

Por 6,50€ 

Y ya que estamos por la zona, mantenimiento del motor, este año todos los filtros, aceites y latiguillos de combustible , la maya metálica que llevaban los viejos y que obligaba la normativa, estaba de color marron, de paso limpieza general y limpieza de contactos con CRC,  resultado, parece que se termina de instalar 

(10-10-2021, 07:55 PM)Velero Simbad escribió: [ -> ]Y ya que estamos por la zona, mantenimiento del motor, este año todos los filtros, aceites y latiguillos de combustible , la maya metálica que llevaban los viejos y que obligaba la normativa, estaba de color marron, de paso limpieza general y limpieza de contactos con CRC,  resultado, parece que se termina de instalar 

Ese motor está más limpio que la mesa del salón de mi velerín  !
 Igual algún día sufre una avería, pudiera ser, pero qué confianza transmiten tan buen aspecto y mantenimiento! Cuando el mío se pregunte ante el espejo si hay otro en el reino más hermoso que él, vaya chasco que se va a llevar !