Foro Navegantes

Buen detalle, para que no te pase lo que a aquellos italianos que saltaron todos al agua y no habian puesto la escalerilla 

http://jachtmakelaardijkappers.nl/jacht-...58-cutter/

Hoy con los barcos que hay podría volver a darse, los que llevan portón y con los francobordos que llevan ... 

Un bímini si está bien construido y al tensarse reparte las cargas uniformemente en la estructura, aguanta cualquier cosa.
Nosotros hemos aguantado 90 nudos o mas en el Huracán del año pasado en Grecia (https://desdelapopa.blogspot.com/2019/07...rnado.html ).
Además con pedrisco incluido.
Recordar que las tiendas de campaña usadas en las expediciones polares o en alta montaña resisten eso y mas.

en cuanto a llevar el Bímini puesto... Algunos padecemos, -seguramente por haber superado la fecha de caducidad de los 65 años que propone el gobierno - algunos achaques, como el "lupus" de mi pareja o mi "dermatitis" en la cabeza, para los cuales está prohibido la insolación. 

Y soy consciente de que cuando el barco escora un poco, el bímini hace de vela y descompensa el equilibrio de las velas. Pero " mi yogurtcito" acompañándome en la cuesta abajo de mi rodada, que dice el tango, bien merece una guiñada.

Buen dia, 
Me permito dejar esto por aca para no abrir un hilo nuevo.
No se. Este tipo de situaciones me recuerdan otras que se da en las montañas y que hace que paguen justos por pecadores. Parece que esta de moda los articulos de este tipo.
Y me preocupa que comiencen a darse restricciones ante la cantidad de gente que evidentemente no tiene la suficiente responsabilidad o preparación.
Llevado al montañismo, vos haces un curso de escalada y en un año estas intentando el Fitz Roy, es posible, tal vez tengas una capacidad especial, pero no es bueno, hay un monton de conocimientos que vienen inevitablemente con los años. Ese tipo de saltos pueden llevar a la tragedia y de hecho lo hacen, salvo en contados casos. Y mas cuando no podes ir con alguien de mas experiencia. Y creo que aca pasa algo similar.
No digo que este sea el caso, solo que me parece que como en la montaña la progresión del aprendizaje en esto de la navegación en el mar con un velero debe ser muy paso a paso, cuando quemas etapas puede pasar esto. Encima creo que al desplazarte por lugares de clima benevolo como el Caribe, puede causar una falsa sensación de seguridad y cuando las cosas se complican medianamente viene el desastre como en este caso.

https://www.infobae.com/sociedad/2020/05...argentino/

Si, ya lo habían publicado por aquí. Desolador.

Y no es el único caso ni es necesario irse a terrenos despoblados.
Incluso cerca de mi casa... Cuando en el año 90 (¿o 91?) estaba mi ciudad en obras para, con excusa de las olimpiadas, abrir la ciudad al mar, un precioso barco de madera y quilla corrida embarrancó en la zona conocida como "Eel Bogatell". Ante la indiferencia de las autoridades se quedó varias semanas (o meses) allí, en medio de las obras, junto a la orilla del mar, rodeado de grúas que podrían haberlo reflotado en media tarde, con su tripulación, durante un tiempo, montando guardia.
Un día apareció quemado... ¿la misma tripulación para no pagar gastos de rescate y cobrar el seguro? ¿Las constructoras a las que entorpecía los trabajos? ¿Gamberros y vándalos ansiosos de destrucción? ¿Gamberros y vándalos "politizados" contra que unos pobres chavales pudieran viajar en yate-de-lujo?...
Nunca se supo.

Hace poco colgaron aquí la destrucción de un bañera central (precioso) en Pollensa, ¿Quién dió la orden? ¿Porqué? Si nadie da explicaciones, dentro de 30 años recordaremos el "atentado de Pollensa" como recordamos ahora el naufragio sucedido hace el mismo tiempo en Barcelona...

... Y esto son fatalidades, algunas kafkianas, pero ¿Y los innumerables barcos de construcción amateur que han ardido mientras se construían? ... curiosamente cuando no había nadie trabajando...

... A la mierda...

Y eso es el abuso contra los náufragos y el desprecio por los barcos

i porque nó? no se dice a la mierda,se dice ARAÑALA JUJUJUJUJUJUJU

demasiado pa mi bolsillo jujujuju
https://www.yachtworld.com/boats-for-sale/make-garcia/

putos holandeses donde despues los de este pais pagan allí los impuestos
https://www.deepwateryachts.com/design-build/

(18-05-2020, 08:11 PM)Velero Simbad escribió: [ -> ]Para Gypsilon 

Me dice que no encuentra el enlace

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Ahora si que lo veo.
Menuda calidad de velas. Esas son de regata.

Pero le falta algo de tensión al grátil. Fijate como se abre. Para eso se desdobla la driza, para darle máxima tensión.

Por lo demás precioso. Cuando lo abres y porta, notas el tirón que hace.

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Visita al Pangaea, bicharraco de aluminio en Brest despues de hacer el paso del Noroeste (al revés) desde Alaska con Bernard Stam.  https://www.youtube.com/watch?v=7gkwI5ffBLo
Llegan más arriba del 86

(19-05-2020, 06:58 PM)Xalo escribió: [ -> ]Visita al Pangaea, bicharraco de aluminio en Brest despues de hacer el paso del Noroeste (al revés) desde Alaska con Bernard Stam.  https://www.youtube.com/watch?v=7gkwI5ffBLo
Llegan más arriba del 86

Vaya pasada de barco y de explicación   

Los pañoles de popa y proa impresionantes, nosotros quitando peso en proa y el poniéndolo para romper el hielo 

El salon 360º otra pasada

(19-05-2020, 06:27 PM)gypsylyon escribió: [ -> ]Ahora si que lo veo.
Menuda calidad de velas. Esas son de regata.

Pero le falta algo de tensión al grátil. Fijate como se abre. Para eso se desdobla la driza, para darle máxima tensión.

Por lo demás precioso. Cuando lo abres y porta, notas el tirón que hace.

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Tanto code 0 pensé que te gustaría verlo 

joer,aprender a poner videos jujujujuju

joer,pensé que era el pangea......

El "rompehielos" es interesante, su aparejo, mas que ketch, son dos sloops uno tras otro...

El interior en un barco tan grande ¡No puede tener tantos escalones y caídas por todas partes!  

Por cierto... ¿Cómo lo pones? ¡Lleva publicidad!