Foro Navegantes

(21-01-2021, 02:01 PM)nico091 escribió: [ -> ]Estoy haciendo previsión para cuando tenga que reinstalar los portillos y la escotilla, que son de GEBO.
Ahora me cuelan el agua a capazos, y visto lo visto es un tema que voy a tomar muy en serio... la casa tiene en catálogo cinta de 4,5x25mm. por metros lineales, por lo que supongo que se trata de cinta de butilo, y si es así, quiero entender que ellos consideran que es más eficaz que el cordón de sika, por lo que os consulto aquí, ya que la estanqueidad me lleva loco.
Cuidaros a muerte y un saludo a todos.

https://www.avamarine.nl/product/gebo-in...5-x-25-mm/

Si, tiene pinta de ser cinta de butilo. Yo no uso otra cosa para sellar elementos que se sujeten con tornillos ( el butilo por si solo no tiene adherencia, solo sella) es limpio, reutilizable, moldeable y sella perfectamente, además pase el tiempo que pase, se pueden retirar los elementos con facilidad.
Saludos.

Lo difícil últimamente es encontrar donde conseguirla.

(21-01-2021, 04:01 PM)hopetos escribió: [ -> ]Lo difícil últimamente es encontrar donde conseguirla.

n o se si alguna vez habeis desmontado la puerta de un coche , los paneles ...despues lleva unn plastico  y ese plstico va pegado sellado a la carroceria con un cordon de butyl , igual por las tiendas de pintura de coches podeis conseguirla, yo la he localizado en internet como butyl tape-. Mirar en la web de WURHT. yo alli he localizado bastantes productos tanto de cinta como de cartuchos para pistola tipo silicona

(21-01-2021, 04:01 PM)hopetos escribió: [ -> ]Lo difícil últimamente es encontrar donde conseguirla.

yo la compro aquí, por metros. 

https://micasaconruedas.com/bricolaje-ca...a-calidad/

Saludos.

Estoy de acuerdo, para elementos que vayan sujetos con tornillos, lo mejor el el cordon de butileno. Yo estoy usando uno de Wurth de 6mm de grueso. Viene enrollado en una especie de espiral en una caja plana y creo que serán unos 3 metros.
No recuerdo el precio, euro poniendo en un buscador como “cordon de butilo” tienes una gran variedad de precios y de grosores.
En tubo de 300ml, para aplicación con pistola, no lo recomiendo. Compré dos botes e intente aplicarlo y se había quedado como seco. Estaba al limite de la fecha de caducidad. No se si fue mi almacenaje o el de la tienda. 
Los cordones me gustan mas. 
El cordon de 6 me parece demasiado grueso, creo que te ira mejor el de 4mm. Pero tendrás que ver el relieve interno del marco, porque hay modelos que tienen un bajo relieve muy pronunciado.

(21-01-2021, 02:01 PM)nico091 escribió: [ -> ]Estoy haciendo previsión para cuando tenga que reinstalar los portillos y la escotilla, que son de GEBO.
Ahora me cuelan el agua a capazos, y visto lo visto es un tema que voy a tomar muy en serio... la casa tiene en catálogo cinta de 4,5x25mm. por metros lineales, por lo que supongo que se trata de cinta de butilo, y si es así, quiero entender que ellos consideran que es más eficaz que el cordón de sika, por lo que os consulto aquí, ya que la estanqueidad me lleva loco.
Cuidaros a muerte y un saludo a todos.

https://www.avamarine.nl/product/gebo-in...5-x-25-mm/

Pues lo primero seria saber si tienes las escotilla en una base en plano, he visto barcos en los que se ha nivelado la curva de cubierta con madera e incluso una simple junta, eso siempre es una chapuza, si las tienes en plano es mas facil, yo compre un pedazo de neopreno de unos 3 0 4 mm y dibuje el marco con sus agujeros para los tornillos pelin mas pequeños que el tornillo, le añadi cordon de Sika por cada cara y asi llevan los años del barco, casi 30, como vi tu mensaje abordo saque una foto en la que se aprecia el marco en plano y la junta de neopreno.

Para compensar la curvatura lleva efectivamente un marco de madera blanda sobredimensionado y superpodrido (cómo nooo...) que pienso eliminar y sustituir por alguna variedad más idónea como teka o iroko.
Gracias.

Yo he usado masilla epoxy para nivelar las curvas. 
Colocas el marco de portillo, encintas alrededor de él y anotas los mm que has de ¨crecer¨, Lijas un poco la superficie, pones un poquito de imprimación epoxy. Dejas secar y colocas la masilla. Una vez seca, te haces un taco de madera y lija largo y lijas. Como casi seguro que te quedará algún poro, y te habrás quedado corto en algún sitio, repites la operación. 
Una vez tengas todo el marco nivelado o con menos de 2mm de diferencia, que creo que es la tolerancia de Gebo. La das una mano de la imprimación y a correr. 
Te quedara el marco perfectamente nivelado y estanco. El precio bastante mejor que la madera.
La masilla que yo uso es la Blue de Nautix, aunque cualquiera de otra marca te ira bien.

(22-01-2021, 07:51 PM)Blackstar escribió: [ -> ]
Yo he usado masilla epoxy para nivelar las curvas. 
Colocas el marco de portillo, encintas alrededor de él y anotas los mm que has de ¨crecer¨, Lijas un poco la superficie, pones un poquito de imprimación epoxy. Dejas secar y colocas la masilla. Una vez seca, te haces un taco de madera y lija largo y lijas. Como casi seguro que te quedará algún poro, y te habrás quedado corto en algún sitio, repites la operación. 
Una vez tengas todo el marco nivelado o con menos de 2mm de diferencia, que creo que es la tolerancia de Gebo. La das una mano de la imprimación y a correr. 
Te quedara el marco perfectamente nivelado y estanco. El precio bastante mejor que la madera.
La masilla que yo uso es la Blue de Nautix, aunque cualquiera de otra marca te ira bien.

 Con todo el cariño, pero con contundencia, eso en un barco de acero no se puede hacer y en el de aluminio ya me contaras dentro de unos cuantos años, si es que queda alguien vivo    por cierto ¿No me digas que no tenias bases a nivel para las escotillas?  

  Si me dijeras de masillar o poner una base de madera en algún sitio que no esta sujeto a movimientos, pero una escotilla   

 Yo no le daría ninguna vuelta al asunto, en precio no se ira mucho y aguantara toda la vida y alguna mas, haría el marco en inox y soldaría, en Galicia habrán caldererias baratas y por lo visto el amigo Nico solo tiene una escotilla, aunque también vale para los portillos y por supuesto nada de solapados sobre la chapa, con marco metido hacia dentro.

 Por cierto Nico, escribele a Manu que seguro que el conoce a alguien que te pueda hacer las bases en inox.

 

(22-01-2021, 09:41 PM)Velero Simbad escribió: [ -> ] Con todo el cariño, pero con contundencia, eso en un barco de acero no se puede hacer y en el de aluminio ya me contaras dentro de unos cuantos años, si es que queda alguien vivo    por cierto ¿No me digas que no tenias bases a nivel para las escotillas?  

  Si me dijeras de masillar o poner una base de madera en algún sitio que no esta sujeto a movimientos, pero una escotilla   

 Yo no le daría ninguna vuelta al asunto, en precio no se ira mucho y aguantara toda la vida y alguna mas, haría el marco en inox y soldaría, en Galicia habrán caldererias baratas y por lo visto el amigo Nico solo tiene una escotilla, aunque también vale para los portillos y por supuesto nada de solapados sobre la chapa, con marco metido hacia dentro.

 Por cierto Nico, escribele a Manu que seguro que el conoce a alguien que te pueda hacer las bases en inox.

 

No entiendo donde esta el problema. 
Las bases de escotillas tenían su base, pero no estaba muy a nivel... Era chapa de 4mm y ya sabes como se va en ese espesor cuando le sueldas.
Lo de la foto es un portillo, y ese no lleva base. 

(22-01-2021, 10:12 PM)Blackstar escribió: [ -> ]
No entiendo donde esta el problema. 
Las bases de escotillas tenían su base, pero no estaba muy a nivel... Era chapa de 4mm y ya sabes como se va en ese espesor cuando le sueldas.
Lo de la foto es un portillo, y ese no lleva base. 

Bueno, entendí que no tenían base, por lo visto la tienen pero no están muy niveladas, si solo se trata de pequeños desajustes quizá funcione, si se trata de nivelar toda la curva de la cubierta con masilla es otra cosa.

4 mm en acero se sulda muy bien, incluso se podría hacer en 3 mm, en alu no se, pero el barco de Nico es acero.

Curioso sitio para poner los motores, mas siendo una motora y pudiendo tener una buena sala de maquinas 

Los dos barcos que se masillaron con epoxi de primera calidad y se terminaron con Stoppani por los mejores profesionales que había por aquel entonces y que vinieron de Pama de Mallorca aquí a Valencia a realizar el trabajo:



Ambos terminaron mal por culpa de la masilla y eso que solo se trataba de decorar, no formaban parte de ningún elemento móvil o basculante 

http://www.skydancer.no/