Foro Navegantes

(02-10-2021, 10:11 AM)Velero Simbad escribió: [ -> ]Eso es porque no tienes tejados, terrazas o áticos   

Pero tengo mucho pelop

(01-10-2021, 08:04 PM)Velero Simbad escribió: [ -> ]Un alma caritativa que me haga un par de operaciones matematicas, con el plano transversal del tanque ya me pierdo   el area del tanque sera la semi suma de los lados pequeños por la longitud del mismo y el volumen si lo multiplicamos por la altura ¿Ok? pero la forma de según se ve en la imagen va de 35 cm en su parte alta a 27,5 en la baja ¿Como se aplica?    no serán muchos litros, pero me gustaría saber según medidas que capacidad le dan, a mi un poco a ojo sale entre los 285 y los 290 lts 

Por si no se ven los números a lápiz, el tanque tiene de largo 1,52 mts, el lado mas ancho tiene 36 cm y le mas corto 18 cm, la profundidad 73 cm, hasta ahi esta claro, luego habría que ver lo que se pierde por la forma de la orza

Las áreas curvas se calculan muy facilmente con el método de Simpson, midiendo anchos a intervalos iguales y aplicando la fórmula. En los hors serie de Loisirs creo que aparecía en varios. 


Para la diferencia de áreas en la parte alta y la baja con estimar un área media sería suficiente. Para hacerlo con más exactitud se puede dibujar una curva con el área a cada profundidad y a esa curva aplicar Simpson para obtener el volumen.



He metido un momento el plano que pones en el ordenador y me da un volumen de 266 litros.

joerrrrrrr, a rañala todos con las matematicas esas jujujuju,pues así debe ser,pero ni puta idea jujujujujuju

(02-10-2021, 11:10 AM)caribdis escribió: [ -> ]Las áreas curvas se calculan muy facilmente con el método de Simpson, midiendo anchos a intervalos iguales y aplicando la fórmula. En los hors serie de Loisirs creo que aparecía en varios. 


Para la diferencia de áreas en la parte alta y la baja con estimar un área media sería suficiente. Para hacerlo con más exactitud se puede dibujar una curva con el área a cada profundidad y a esa curva aplicar Simpson para obtener el volumen.



He metido un momento el plano que pones en el ordenador y me da un volumen de 266 litros.

Pues menos mal que lo has metido en el ordenador, porque si lo tengo que hacer yo siguiendo el método Simpson   

Pues muchas   

Por cierto Kandui, supongo que llevas el mismo tanque ¿ Lo has llenado desde cero? 

Yo no lo hice en su día y ya nunca más tuve la oportunidad, ese "cálculo" no engaña, que sepas que los 330 lts que ponen los planos no existen, ente otras cosas porque la parte de más a popa se usó para sentina del motor y no  para tanque, tal y como figura en los planos   

Tomo como bueno el cálculo de Caribdis, así a sentimiento nunca me creí los 330 lts, ya veré si uso la parte de proa de orza como tanque, supongo que en el Mamana también estará vacía 

Holaa, y perdonar ke no haya respondido a las cuestiones...pero he llegado de la travesia y directamente he enganchao con el inicio de una huelga en la empresa y 16 horas diarias de pikete, pasan factura     . Lo maximo ke he metido en el deposito son 300 litros pero estaba medio lleno y despues de revisarlo y limpiar los fondos. Yo en el mamana llevo dos accesos y la sentina onda de motor creo se ha añadido al deposito central.(tengo ke revisar los planos y confirmar). Las mediciones de los anteriores armadores son de unos 350ltrs en el deposito de la quilla. Y en gran medida, entre la varilla de madera marcada y los registros de los surtidores de gasoil...creo ke es relativamente acertado. Tambien llevo un deposito de inox encima del motor...ke se usa de diario de 50 ltrs k es el ke realmente se controla y me da el consumo hora de mi amado perkins  

En el Mamana la parte de proa de la orza esta okupada x 60 mtrs de cadena del 12 de respeto

(02-10-2021, 02:31 PM)Kandui escribió: [ -> ]Holaa, y perdonar ke no haya respondido a las cuestiones...pero he llegado de la travesia y directamente he enganchao con el inicio de una huelga en la empresa y 16 horas diarias de pikete, pasan factura     . Lo maximo ke he metido en el deposito son 220 litros pero estaba medio lleno y despues de revisarlo y limpiar los fondos. Yo en el mamana llevo dos accesos y la sentina onda de motor creo se ha añadido al deposito central.(tengo ke revisar los planos y confirmar). Las mediciones de los anteriores armadores son de unos 350ltrs en el deposito de la quilla. Y en gran medida, entre la varilla de madera marcada y los registros de los surtidores de gasoil...creo ke es relativamente acertado. Tambien llevo un deposito de inox encima del motor...ke se usa de diario de 50 ltrs k es el ke realmente se controla y me da el consumo hora de mi amado perkins  

Te pongo el plano de la orza, he marcado con una "X" lo que son espacios vacíos, en el plano del tanque consta como deposito el penúltimo que se ve, ya que el ultimo esta cegado al igual que el primero por la proa, ese penúltimo es el que hace de sentina del motor, yo en su día le quite profundidad rellenandolo con cemento y vertiendo luego epoxi para sellarlo, tanta profundidad era imposible de acceder, ahí llevo una bomba automática con alarma sonora y visual.

Bueno, que me enrollo, si tienes los mismos 4 espacios,  tienes los litros que ha calculado Caribdis, como referencia el puntal descansa en la cuaderna nº 5 y queda a la vista.

Pero igual los "Miriam" hicieron variar el plano, ya me dices 

 
Perdona Enrique.

He estado fuera y no habia leido el hilo.

En las tablas de resistencia quimica que he consultado dice que el poliuretano es muy resistente al gasoil y el aceite mineral.

De todas formas, yo mojaria un algodon en gasoil, lo colocaria sobre la superficie y le pondria un vaso de vidrio boca abajo para que no evapore. Si a la semana la superficie esta inalterada sin haberse reblandecido ni ponerse pegajosa, tiraria adelange.

Salud

(03-10-2021, 02:08 PM)Nauterapeuta escribió: [ -> ] 
Perdona Enrique.

He estado fuera y no habia leido el hilo.

En las tablas de resistencia quimica que he consultado dice que el poliuretano es muy resistente al gasoil y el aceite mineral.

De todas formas, yo mojaria un algodon en gasoil, lo colocaria sobre la superficie y le pondria un vaso de vidrio boca abajo para que no evapore. Si a la semana la superficie esta inalterada sin haberse reblandecido ni ponerse pegajosa, tiraria adelange.

Salud

Muchas   

Buena idea esa del algodón   mejor que dejar medio litro de gasoil en el fondo   

(02-10-2021, 02:31 PM)Kandui escribió: [ -> ]Holaa, y perdonar ke no haya respondido a las cuestiones...pero he llegado de la travesia y directamente he enganchao con el inicio de una huelga en la empresa y 16 horas diarias de pikete, pasan factura     . Lo maximo ke he metido en el deposito son 300 litros pero estaba medio lleno y despues de revisarlo y limpiar los fondos. Yo en el mamana llevo dos accesos y la sentina onda de motor creo se ha añadido al deposito central.(tengo ke revisar los planos y confirmar). Las mediciones de los anteriores armadores son de unos 350ltrs en el deposito de la quilla. Y en gran medida, entre la varilla de madera marcada y los registros de los surtidores de gasoil...creo ke es relativamente acertado. Tambien llevo un deposito de inox encima del motor...ke se usa de diario de 50 ltrs k es el ke realmente se controla y me da el consumo hora de mi amado perkins  

Hola Kandui, ¿ el retorno lo tienes puesto a este tanque pequeño? ¿el motor se alimenta por gravedad o tienes una bomba?. Quiero instalar uno pequeño encima y no se si al no usar bomba, y que se alimente por gravedad puedo cerrar el retorno para que no se valla al tanque.

(05-10-2021, 09:06 PM)CROCUS escribió: [ -> ]Hola Kandui, ¿ el retorno lo tienes puesto a este tanque pequeño? ¿el motor se alimenta por gravedad o tienes una bomba?. Quiero instalar uno pequeño encima y no se si al no usar bomba, y que se alimente por gravedad puedo cerrar el retorno para que no se valla al tanque.

Si te vale te cuento lo que yo hice en un viaje en que se me jodió la bomba de gasoil, puse una garrafa que llevaba para agua y que tenia un grifo en su parte inferior, por encima del motor y lo alimente por gravedad y el retorno se lo metí a esa garrafa por arriba, por el tapón de llenado, funcionó bien hasta que llegue a puerto, el coñazo fue tener que ir sacando el gasoil del tanque de la sentina e ir reponiendo la garrafa de 20 lts, pero creo recordar que solo fueron dos veces, el retorno es chorrito continuo y ya hacía su buen papel para que la garrafa durará más.

Por cierto que en breve te pediré consejo sobre algo que creo que controlas 

Tenía dudas de si el retorno subiría hasta el depósito, así es más fácil.
 Cuando quieras.

(06-10-2021, 10:26 AM)CROCUS escribió: [ -> ]Tenía dudas de si el retorno subiría hasta el depósito, así es más fácil.
 Cuando quieras.

A ver qué dice Kandui, mi experiencia fue de emergencia, pero un amigo, capitán de un yate a motor de 25 MTS lo llevaba al tanque de día, un buen montón de litros   

Crokus el retorno te subira 50cm sin problema.
Si quieres te hecho una mano a montar la Dida!!

(06-10-2021, 08:57 PM)Barcelo escribió: [ -> ]Crokus el retorno te subira 50cm sin problema.
Si quieres te hecho una mano a montar la Dida!!

Gracias, lo pienso hacer en Noviembre, te aviso y lo planteamos juntos.