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Versión completa: Para los que buscan acero y aluminio
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(15-05-2021, 08:01 PM)Velero Simbad escribió: [ -> ]A ver si La Maga nos lo cuenta, yo lo recuerdo ... pero le toca a ella decidir  Sip  

Brindis

Tampoco es mucho misterio, es que hasta ahora no he podido responder. Se lo vendimos a un impresentable que sin cambiarlo de nombre y falsificando la firma se lo vendió a otra persona. Hasta ahí le pierdo la pista hasta que nos llaman un día desde Trinidad, no me acuerdo bien el sitio, diciendo que alguien nos quiere comprar el barco. La pobre Maga estaba abandonada en un varadero, pero impecable su casco. En algún momento yo estuve tentada de recuperarla pero un abogado nos dijo que no nos metiéramos en líos, igual tenía alguna denuncia por narcotráfico o contrabando. Para aderezar el relato el que nos compró el barco había muerto y la familia no quería saber nada.  Solo hicimos un escrito a Capitanía mostrando el contrato de compraventa.2 años más tarde volvió a escribirnos otra persona haciendo una oferta por el barco.  Ya no sé nada más. Solo espero que alguien lo robara y haya sido feliz con ella. 

Velero Velero Velero
(16-05-2021, 07:49 PM)La Maga escribió: [ -> ]Tampoco es mucho misterio, es que hasta ahora no he podido responder. Se lo vendimos a un impresentable que sin cambiarlo de nombre y falsificando la firma se lo vendió a otra persona. Hasta ahí le pierdo la pista hasta que nos llaman un día desde Trinidad, no me acuerdo bien el sitio, diciendo que alguien nos quiere comprar el barco. La pobre Maga estaba abandonada en un varadero, pero impecable su casco. En algún momento yo estuve tentada de recuperarla pero un abogado nos dijo que no nos metiéramos en líos, igual tenía alguna denuncia por narcotráfico o contrabando. Para aderezar el relato el que nos compró el barco había muerto y la familia no quería saber nada.  Solo hicimos un escrito a Capitanía mostrando el contrato de compraventa.2 años más tarde volvió a escribirnos otra persona haciendo una oferta por el barco.  Ya no sé nada más. Solo espero que alguien lo robara y haya sido feliz con ella. 

Velero Velero Velero

Cualquier movida ya estará prescrita, quizás sea el momento de ver si aun esta por alla  Sip 

Brindis
(16-05-2021, 07:56 PM)Velero Simbad escribió: [ -> ]Cualquier movida ya estará prescrita, quizás sea el momento de ver si aun esta por alla  Sip 

Brindis

Hace 10 años tenía una deuda de 12.000 € en la marina, imagínate por donde andará ahora. Igual hasta está embargado. Aunque...si te gusta la aventura  Cunao Pirata Pirata Pirata Pirata
Respecto de la canalización de agua sanitaria que comentaba el sábado y a sugerencia de Enrique, ya he realizado pruebas con un cubo de agua y tanto las bombas de pie, como la eléctrica permiten el flujo forzado, indistintamente que se active cualquiera de las bombas, lo que simplifica la instalación.
Gracias y un saludo.
Y como muy a mi pesar llevo mil frentes abiertos, planteo otra duda, esta más por pura ignorancia...
He comprado una bobina de 100m de cabo de 20mm (polyester) para amarras, y antes de cortar a la brava, he preguntado a varios por las medidas apropiadas para un uso lo más polivalente posible, pero nadie se moja.
Mi idea es hacer dos tramos de 5m para través, dos de 10 m para sprin, dos de 15m para largos y 2 de 20m para codera... todos con una gaza de 30cm anudada para poder variar su abertura cuando la experiencia me lo revele.
También otra bobina de 100m de cabo de 16mm (Nylon) para fondeo, esta para cortar a 70m y componer con los 30m de cadena de 8mm con en ancla principal de 20kg, y los otros 30m para componer con los 5m de cadena también de 8mm con el ancla de respeto de 10kg.
No pillo la cizalla hasta que lea cuales son los usos más racionales, usuales... o como se quiera entender, para una práctica más de fondeos que de pantalanes en rías con mareas considerables (Galicia y Cantábrico).
Un saludo.
(17-05-2021, 04:20 PM)nico091 escribió: [ -> ]Y como muy a mi pesar llevo mil frentes abiertos, planteo otra duda, esta más por pura ignorancia...
He comprado una bobina de 100m de cabo de 20mm (polyester) para amarras, y antes de cortar a la brava, he preguntado a varios por las medidas apropiadas para un uso lo más polivalente posible, pero nadie se moja.
Mi idea es hacer dos tramos de 5m para través, dos de 10 m para sprin, dos de 15m para largos y 2 de 20m para codera... todos con una gaza de 30cm anudada para poder variar su abertura cuando la experiencia me lo revele.
También otra bobina de 100m de cabo de 16mm (Nylon) para fondeo, esta para cortar a 70m y componer con los 30m de cadena de 8mm con en ancla principal de 20kg, y los otros 30m para componer con los 5m de cadena también de 8mm con el ancla de respeto de 10kg.
No pillo la cizalla hasta que lea cuales son los usos más racionales,  usuales... o como se quiera entender, para una práctica más de fondeos que de pantalanes en rías con mareas considerables (Galicia y Cantábrico).
Un saludo.

Que eslora tiene tu barco?
(17-05-2021, 04:50 PM)gypsylyon escribió: [ -> ]Que eslora tiene tu barco?

35 pies y desplaza 11 tm.
Compañeros del Metal

Necesito ayuda, actualmente tengo el barco en burriana (Castellon), y necesito sacar el barco a varadero para un chorreado de arena bastante seria en la superestructura, tengo muchos puntos de oxido en la cubierta, el anterior propietario ponia capa tras capa y ahora cuando las he sacado me encuentro con mucho oxido por todos lados creo que superficial ya que agua no me entra al barco. 

Me gustaria saber que lugar de mi zona puedo sacarlo y quien me puede hacer dicho chorreado de manera confiable y lo mas economico, (entiendo a que mi no me van a dejar, si existe alguna manera de hacerlo yo soy todo oidos).

Ando un poco desesperado asi que alguna llamada de una voz amiga me vendria de perlas, por privado doy mi movil.

Mil gracias!
(17-05-2021, 06:10 PM)Gilgamesh escribió: [ -> ]Compañeros del Metal

Necesito ayuda, actualmente tengo el barco en burriana (Castellon), y necesito sacar el barco a varadero para un chorreado de arena bastante seria en la superestructura, tengo muchos puntos de oxido en la cubierta, el anterior propietario ponia capa tras capa y ahora cuando las he sacado me encuentro con mucho oxido por todos lados creo que superficial ya que agua no me entra al barco. 

Me gustaria saber que lugar de mi zona puedo sacarlo y quien me puede hacer dicho chorreado de manera confiable y lo mas economico, (entiendo a que mi no me van a dejar, si existe alguna manera de hacerlo yo soy todo oidos).

Ando un poco desesperado asi que alguna llamada de una voz amiga me vendria de perlas, por privado doy mi movil.

Mil gracias!

Si te buscas la manera de taparlo no tiene porque negartelo, de todas formas estas no son fechas en que ningún varadero le interesen estancias largas, yo esperaria a que pase la temporada y allá para agosto lo intentaría, Pobla marina también te dejaría hacer los trabajos.

Lo que esta prohibido es la silice pero si usas Thewesiv, que es una viruta de aluminio, esta autorizada porque no contamina, Pinturas Antonio Garcia alquila o alquilaba equipos para chorrear, veas a ver si aun tienen.

Recomendarte no puedo recomendarte a nadie, los que hay por aquí cerca son unos chapuzas

https://velerosimbad.blogspot.com/2011/0...sejos.html



Brindis
(17-05-2021, 04:20 PM)nico091 escribió: [ -> ]Y como muy a mi pesar llevo mil frentes abiertos, planteo otra duda, esta más por pura ignorancia...
He comprado una bobina de 100m de cabo de 20mm (polyester) para amarras, y antes de cortar a la brava, he preguntado a varios por las medidas apropiadas para un uso lo más polivalente posible, pero nadie se moja.
Mi idea es hacer dos tramos de 5m para través, dos de 10 m para sprin, dos de 15m para largos y 2 de 20m para codera... todos con una gaza de 30cm anudada para poder variar su abertura cuando la experiencia me lo revele.
También otra bobina de 100m de cabo de 16mm (Nylon) para fondeo, esta para cortar a 70m y componer con los 30m de cadena de 8mm con en ancla principal de 20kg, y los otros 30m para componer con los 5m de cadena también de 8mm con el ancla de respeto de 10kg.
No pillo la cizalla hasta que lea cuales son los usos más racionales,  usuales... o como se quiera entender, para una práctica más de fondeos que de pantalanes en rías con mareas considerables (Galicia y Cantábrico).
Un saludo.

Los cabos, en principio, de la eslora del barco, o sea 10 u 11 mts, hoy en día casi todos los puertos tiene muertos o fingers, así que con dos o tres de 10 mts y un par mas largos por lo que pudiera acontecer vas bien, yo no llevo gazas, no siempre vienen bien, hago un as de guía según circunstancias, pero como ya sabrás, cada uno tiene sus costumbres  Sip 

Brindis
(17-05-2021, 01:28 PM)La Maga escribió: [ -> ]Hace 10 años tenía una deuda de 12.000 € en la marina, imagínate por donde andará ahora. Igual hasta está embargado. Aunque...si te gusta la aventura  Cunao Pirata Pirata Pirata Pirata

Pero eso se negocia, en principio les ofreces quitarle el muerto de encima, si no tragan les das 1000€ y a esperar contra oferta  Cunao 

Lo mas seguro es que ya lo haya negociado alguien o que este desguazado, pero si tienes el e-mail del varadero no se pierde nada por preguntar  Sip 

Brindis
(17-05-2021, 04:20 PM)nico091 escribió: [ -> ]Y como muy a mi pesar llevo mil frentes abiertos, planteo otra duda, esta más por pura ignorancia...
He comprado una bobina de 100m de cabo de 20mm (polyester) para amarras, y antes de cortar a la brava, he preguntado a varios por las medidas apropiadas para un uso lo más polivalente posible, pero nadie se moja.
Mi idea es hacer dos tramos de 5m para través, dos de 10 m para sprin, dos de 15m para largos y 2 de 20m para codera... todos con una gaza de 30cm anudada para poder variar su abertura cuando la experiencia me lo revele.
También otra bobina de 100m de cabo de 16mm (Nylon) para fondeo, esta para cortar a 70m y componer con los 30m de cadena de 8mm con en ancla principal de 20kg, y los otros 30m para componer con los 5m de cadena también de 8mm con el ancla de respeto de 10kg.
No pillo la cizalla hasta que lea cuales son los usos más racionales,  usuales... o como se quiera entender, para una práctica más de fondeos que de pantalanes en rías con mareas considerables (Galicia y Cantábrico).
Un saludo.

Sorry me olvide del fondeo, yo soy de los de todo cadena, pero puestos a hacerlo mixto me parece mucho cabo y poca cadena, el ancla de 20 kg me parece bien, algo mayor de la necesario pero para nuestros tanques bien.

Brindis
Brindis

Yo creo que depende, si te refieres a amarras permanentes para tu amarre, pues si podrían tener las medidas que dices aprox, pero si te refieres a amarras para amarrar en cualquier puerto, no lo veo.
En mi caso, con un 35 pies, llevo 6 cabos de 15mtrs, sin gaza. Por otra parte llevo una V para dar o recibir remolque de 10mtrs con gazas en ambos extremos y además un rollo de 50 mtrs, para lo que pueda hacer falta.

Saludos.
(17-05-2021, 07:18 PM)Velero Simbad escribió: [ -> ]Si te buscas la manera de taparlo no tiene porque negartelo, de todas formas estas no son fechas en que ningún varadero le interesen estancias largas, yo esperaria a que pase la temporada y allá para agosto lo intentaría, Pobla marina también te dejaría hacer los trabajos.

Lo que esta prohibido es la silice pero si usas Thewesiv, que es una viruta de aluminio, esta autorizada porque no contamina, Pinturas Antonio Garcia alquila o alquilaba equipos para chorrear, veas a ver si aun tienen.

Recomendarte no puedo recomendarte a nadie, los que hay por aquí cerca son unos chapuzas

https://velerosimbad.blogspot.com/2011/0...sejos.html



Brindis

Mil gracias Simbad, muy interesante tu blog, tiene pinta de que va a ser mi biblia  Cunao

Voy a esperar efectivamente otro momento para chorrear, voy a intentar hacer lo que pueda ahora, tenia pensado pasarle ferronet y luego imprimación epoxy, tras quitarle las capas de pintura vieja con una espatula dandole calor, y lijar lo que buenamente que pueda. No me viene mal posponer ese gasto, ya que estoy remotorizando debido a un mal mantenimiento de la valvula antiretorno que me hicieron en Caleta-Velez, se cargaron mi motor, y no aceptan responsablidad ninguna, ni mi seguro tampoco.

En fin, los peajes de este hobby..
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