Foro Navegantes

A ver cómo indispensable tenemos que llevar un compás y cartas de la zona a navegar. ;-)
El resto viene de yapa.
Que uso yo.
Antena a tope del VHF con AIS receptor solamente.

Antena al arco de radar con VHF secundaria

Radar para zonas con barcos sin AIS, niebla o
icebergs

Ecosonda para saber prof en cajas y fiordos.

Buen Piloto Automático

Buen Timon de viento.

GPS. varios fijos y portátiles con pilas.

Plotters varios y ordenador con vos y cartografía

Y listo. Espero agregar un sensor de viento ya que los pasajeros siempre quieren saber exacto cuánto sopla jajajaja, cómo si hiciera alguna diferencia.
Y corredera más que nada para saber la temperatura del agua y saber cuándo cambiamos Corrientes me parece más importante que la velocidad aunque ayuda saber la velocidad de corriente en contra o a favor
La antena del arco de radar por si perdiera el mástil poder seguir comunicando por vhf.
Las comunicaciones de vhf sirven y mucho no me voy a poner a explicar porque.
VHF con receptor de AIS incorporado me parece fantástico por ser solo un equipo y uno que está siempre encendido.
AIS transmisor me retobo a usarlo. Por ahora NoNo
Prefiero yo ver y esquivar o comunicar a los buques.
U25 en que barco navegas y por qué zona?
Que paso que e golpe dejamos de hablar de barcos de acero jajajajajaja.
Abrazos a todos.
Eze

Los 3 ultimos cruces del atlantico un solo barco tenia radar y lo usamos como 2 horas para ver 1 chubasco.

El problema del radar -cada vez menor-, es el consumo.

Yo no haría una travesia larga sin AIS emisor, pero la haria sin radar. Su utilidad actual es menor que antes y sigue siendo muy util en caso de tempesad. Para la niebla ya esta el AIS y para acercarte a puertos o costa de noche cerrada o niebla, esperas a que sea de dia o escampe y listos.

Solo si hubiese cubierto ENERGIA, PILOTO0(duplucado) AIS (duplicado), NEVERA Y CONGELADOR, Potabilizadora me planteria 1 radar.

Es mi opinion y como tal puede ser erronea.

Jajaja Claudio el vídeo del Baltazar es un Trisfer como el Mola Mola y hoy finalmente lo vendimos. Se nos cayó una lágrima al ver el vídeo
Pero bue on el Ypake II podemos hacer lo mismo jeje ;-)

https://www.cosasdebarcos.com/barco_8340...44557.html

Por si no hubiera salido...

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Claudio tiene dos oras también el plano aunque el Mola la de popa no estaba instalada.
La pandemia nos tiene a todos mal, el Mola se terminó llendo por solo 11000€ , cuestiones de crisis que se le va a hacer.
Soñadores está lleno pero con el dinero en el bolsillo muy pocos jeje.
Nada damos una vuelta de página y a seguir parlante.
Ojalá que su nueva familia le de un buen uso.
Nosotros por cosas de la vida no pudimos.
Es un excelente barco para transmundistas.
:-(

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ya lo abollaste??????? jajajajajajajajajaj la radio de ipake es la que quiero yo,la standar horizon matrix jujujujuju

Ta lindo Claudio, yo no vuelvo mas del derivador. Creo no me acostumbraría a quilla fija de nuevo.
Aunque en realidad nunca digas nunca jajajaja.
Aluminio es lo más me parece que siempre digo que yo no elegi mis barcos ellos me eligieron a mí jajaja.
Que ganas de navegar nuevamente.
Estoy harto de no ser libre........
Felicitaciones por tu barco.
Abrazos

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Buenos dias a todos los participantes, como estoy de guardia y algo aburrido... aprecio sobremanera todos vuestros comentarios y experiencias sobre modelos y materiales.

Esta semana sacamos la embarcacion de bomberos del varadero tras unas reparaciones motivadas por uno de los temporales de este invierno, estando amarrada en su atraque el constante tironeo de las amarras  acabo cizallando los tornillos que fijan la cornamusa a la regala, con el  consecuente golpeo contra el muelle que doblo y rompio el guardamancebos/barandilla de tubo de aluminio hasta arrancarla. Ya reparada y soldada en su lugar , me gustaria abrir el debate de porque en bastantes veleros y barcos de metal actuales  se atornillan componentes  y no se fabrican y sueldan como antaño.
Saludos, allende los mares tambien....

(10-07-2020, 05:13 PM)Juan Solis escribió: [ -> ]Buenos dias a todos los participantes, como estoy de guardia y algo aburrido... aprecio sobremanera todos vuestros comentarios y experiencias sobre modelos y materiales.

Esta semana sacamos la embarcacion de bomberos del varadero tras unas reparaciones motivadas por uno de los temporales de este invierno, estando amarrada en su atraque el constante tironeo de las amarras  acabo cizallando los tornillos que fijan la cornamusa a la regala, con el  consecuente golpeo contra el muelle que doblo y rompio el guardamancebos/barandilla de tubo de aluminio hasta arrancarla. Ya reparada y soldada en su lugar , me gustaria abrir el debate de porque en bastantes veleros y barcos de metal actuales  se atornillan componentes  y no se fabrican y sueldan como antaño.
Saludos, allende los mares tambien....

Al que atornilla, en lugar de soldar, una cornamusa en  un barco metálico lo deberían de inhabilitar   

(10-07-2020, 04:40 PM)Ypake+ escribió: [ -> ]La pandemia nos tiene a todos mal, el Mola se terminó llendo por solo 11000€ , cuestiones de crisis que se le va a hacer

 cuando se entere alguien que yo sé sé va a dar algo 

En cualquier caso la enhorabuena, un problema menos   

11000 euros? ese regateo más que yo jujuju siempre hay quien te gana en todo jujujuju-----juan solis???? tu donde andas?????? porque el video que pusiste es en la ria de vigo en galicia.........500cv,para dar de comer jujujujujujujujujuju