Foro Navegantes

(16-11-2018, 03:18 PM)Martin Iut escribió: [ -> ]Ya descargué lo de openplotter!!!

¿Pero quieres decir que ya esta configurado? 

Martin se paso esta tarde por el Simbad y anduvimos hablando de nuestros hierros 

Tenia el AIS de la Blaspbery  descojonado y no dudo en acercarse a ver si podía solucionarlo 
El asunto se le resistía y se llevo el equipo al hotel para seguir intentándolo    de nuevo amigo Martin

Y para dejar ya los malos rollos, repasamos el Polar 65, esta mala bestia   de Roberto Barros 

http://www.yachtdesign.com.br/espanhol/p...lube31.php

Para los que no conozcan este  vídeo, a partir del minuto dos hay unas buenas imagenes 



Aquí un montón mas de vídeos

https://www.youtube.com/user/buscafoto/videos

VAN DE STADT 42 con dos motores, por 55.000€ y muy equipado 

https://www.leboncoin.fr/nautisme/1524545716.htm/

Los motores del 2018 con 15 horas 

(16-11-2018, 07:09 PM)Prometeo escribió: [ -> ]Charter a lo grande.

Seguramente a la mayoría de los que visitamos estas páginas no nos gusta este concepto, ni mucho menos la evolución de estos armatrostes que en el segundo caso las velas son decorativas. Se parecen más a un crucero de los que vemos en nuestros puertos comerciales que a un velero, pero los sitios que visitan si valen la pena.

Os preguntaréis qué hacen en este hilo.

- son de hierro   

Manu, no seas roñoso y pon los enlaces   

Muy interesante 

(17-11-2018, 12:38 AM)Velero Simbad escribió: [ -> ]VAN DE STADT 42 con dos motores, por 55.000€ y muy equipado 

https://www.leboncoin.fr/nautisme/1524545716.htm/

Los motores del 2018 con 15 horas 

Parece un chollo!

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Solo los componentes que se ven en las fotos ya cuestan la mitad....

(17-11-2018, 10:02 AM)iperkeno escribió: [ -> ]Solo los componentes que se ven en las fotos ya cuestan la mitad....

Pues asi es, ademas no es facil encontrar barcos con dos motores, muy mal tendria que estar el casco para que no se vendiese en breve 

https://www.newzealand.com.au/tours/milf...ght-cruise






Pues no me di me di cuenta de que no puse en link. Debe de ser que me parecía que no te interesaría 

(17-11-2018, 03:14 PM)Prometeo escribió: [ -> ]https://www.newzealand.com.au/tours/milf...ght-cruise






Pues no me di me di cuenta de que no puse en link. Debe de ser que me parecía que no te interesaría 

Este como le hace que no se escora que guapo para irse de travesía eh?? Con la familia y los colegas el tio jajaja

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Saludos cofrades, felicidades por el foro, ya os sigo desde el foro antiguo.
mi barco es un van de stadt caribbean 40 en aluminio, tengo dos preguntas para haceros

primero: la orza de mi barco supura gotas de agua,¿ esto es normal? el barco lleva en seco 48 horas y al golpear la orza suena hueco lo que deduzco que se ha colado agua por algún poro,¿ hay alguna solución para resolver esto?

segundo: en la orza hay pequeños agujeros donde está el aluminio a la vista, los he limpiado y le he aplicado hempel high protect la ficha habla de aplicar sobre fibra o acero, ( no sobre aluminio) es lo que me recomendaron en la tienda,¿ le puede perjudicar al barco?.


gracias por vuestras respuestas, y continuar con este estupendo foro..

(17-11-2018, 04:43 PM)vigoone2004 escribió: [ -> ]Saludos cofrades, felicidades por el foro, ya os sigo desde el foro antiguo.
mi barco es un van de stadt caribbean 40 en aluminio, tengo dos preguntas para haceros

primero: la orza de mi barco supura gotas de agua,¿ esto es normal? el barco lleva en seco 48 horas y al golpear la orza suena hueco lo que deduzco que se ha colado agua por algún poro,¿ hay alguna solución para resolver esto?

segundo: en la orza hay pequeños agujeros donde está el aluminio a la vista, los he limpiado y le he aplicado hempel high protect la ficha habla de aplicar sobre fibra o acero, ( no sobre aluminio) es lo que me recomendaron en la tienda,¿ le puede perjudicar al barco?.


gracias por vuestras respuestas, y continuar con este estupendo foro..

Hola, bienvenido al nuevo

Si puedes poner fotos de los agujeros seguro que te sabran aconsejar mejor!!

Yo de aluminio poco y nada, pero agua en la quilla y agujeros no me suena a tapar con primer...

A ver q opinan los que saben, suerte!

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(17-11-2018, 04:43 PM)vigoone2004 escribió: [ -> ]Saludos cofrades, felicidades por el foro, ya os sigo desde el foro antiguo.
mi barco es un van de stadt caribbean 40 en aluminio, tengo dos preguntas para haceros

primero: la orza de mi barco supura gotas de agua,¿ esto es normal? el barco lleva en seco 48 horas y al golpear la orza suena hueco lo que deduzco que se ha colado agua por algún poro,¿ hay alguna solución para resolver esto?

segundo: en la orza hay pequeños agujeros donde está el aluminio a la vista, los he limpiado y le he aplicado hempel high protect la ficha habla de aplicar sobre fibra o acero, ( no sobre aluminio) es lo que me recomendaron en la tienda,¿ le puede perjudicar al barco?.


gracias por vuestras respuestas, y continuar con este estupendo foro..

(17-11-2018, 06:21 PM)Lisandro escribió: [ -> ]Hola, bienvenido al nuevo

Si puedes poner fotos de los agujeros seguro que te sabran aconsejar mejor!!

Yo de aluminio poco y nada, pero agua en la quilla y agujeros no me suena a tapar con primer...

A ver q opinan los que saben, suerte!

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Hola estas son las que tengo hoy,mañana envío más,gracias..
[attachment=644]

Cita:[attachment=649]
Hola estas son las que tengo hoy,mañana envío más,gracias..

Perdón no carga muy bien las fotos

(17-11-2018, 10:18 PM)vigoone2004 escribió: [ -> ]Perdón no carga muy bien las fotos

Con agujeros te referias a los descorchados de la imprimación!!? Eso es otra cosa jeje, lindo barco!

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Hola Vigoone....

Todo lo que te digo es de oidas. Soy un simple armador de un acero, pero con los años se nos van quedando cosas...

No te sientas agredido, ni nada de mal rollo, todo lo contrario. Solo es por conocer tu situación! 
Lo digo porque un aluminio no es para cualquiera, y las preguntas que haces las veo muy básicas para un armador de un alu. No me preocupan tus preguntas, que son de fácil respuesta. Me preocupan los cientos de cuidados que hay que tener con ese material!

Pero no te cortes, aqui intentaremos echarte una mano en lo que haga falta!


El agua de la quilla, por supuesto que no es normal... En mi anterior barco a mi me paso. Pero un acero aguanta mas putadas que un alu...

Puede que tenga unos tornillos en el fondo para vaciar! Tienes que saber por donde entró. Probablemente por la sentina... 
Como secas eso... Pues jodido... Hay que ver como esta el plomo ahi dentro. Lo ideal es con todo seco, rellenar con resina epoxica... Pero si esta humedo... 

De los desconchados... Hay poro en el alu? Haz fotos bien de cerca!

Las pinturas para alu tienen que estar libre de metales! Todas las marcas tienen! Hay que mirar composición, pero ya te digo que hay especificas...

Lo principal es que tengas mas controlada la corriente galvanica y la limpieza de la sentina que tu presion arterial!

Ve contandonos cosas!