Foro Navegantes

(30-04-2020, 11:59 PM)Velero Simbad escribió: [ -> ]Curioso que en un año no haya noticias desde esa botadura, ni en su web 

En youtube sale "navegando" en el jardín en un vaurien, también confinados.  Anteriormente colgaron un video de un antifouling, Finsulate, una película adhesiva no tóxica, que pusieron al Trotamar.  Al paso que vamos y viendo cómo estará de solicitada la grua en mi puertito igual le pongo cinta de embalar varándolo en la arena

Un formato interesante y varios "inventos" curiosos a tener en cuenta...

(01-05-2020, 08:26 AM)Xalo escribió: [ -> ]En youtube sale "navegando" en el jardín en un vaurien, también confinados.  Anteriormente colgaron un video de un antifouling, Finsulate, una película adhesiva no tóxica, que pusieron al Trotamar.  Al paso que vamos y viendo cómo estará de solicitada la grua en mi puertito igual le pongo cinta de embalar varándolo en la arena

¿Alguien que tenga más información sobre que tal va ese tipo de antiincrustante?

https://www.finsulate.com/es/

(01-05-2020, 02:09 PM)caribdis escribió: [ -> ]¿Alguien que tenga más información sobre que tal va ese tipo de antiincrustante?

https://www.finsulate.com/es/

e

En su web pone

Preferentemente para agua dulce, con breves períodos en agua salada.

La obra viva no debe tener patentes viejas y hay que dar una mano de epoxi, eso supone al menos acuchillar o chorrear e imprimar, una pasta, además parece que lo instalan ellos.

(01-05-2020, 08:26 AM)Xalo escribió: [ -> ]En youtube sale "navegando" en el jardín en un vaurien, también confinados.  Anteriormente colgaron un video de un antifouling, Finsulate, una película adhesiva no tóxica, que pusieron al Trotamar.  Al paso que vamos y viendo cómo estará de solicitada la grua en mi puertito igal le pongo cinta de embalar varándolo en la arena

  ya lo vi, pero algo habrán hecho desde la botadura, en un barco nuevo hay mil cosas que hacer.

(01-05-2020, 02:22 PM)Velero Simbad escribió: [ -> ]  ya lo vi, pero algo habrán hecho desde la botadura, en un barco nuevo hay mil cosas que hacer.

Aquí   https://elviajeroaccidental.com/navegand...cuarentena  la pianista habla un poco  de las primeras travesías tras la botadura (si extenderse mucho)

(01-05-2020, 06:23 PM)Xalo escribió: [ -> ]Aquí   https://elviajeroaccidental.com/navegand...cuarentena  la pianista habla un poco  de las primeras travesías tras la botadura (si extenderse mucho)

Es matemáticamente imposible que un barco nuevo a la unidad se entregue a tiempo y que no tenga problemas 

A ver si mas adelante nis cuenta algo mas.

Un nuevo vídeo de The Sailing Frenchman, muy buenas imágenes 

(01-05-2020, 02:20 PM)Velero Simbad escribió: [ -> ]En su web pone

Preferentemente para agua dulce, con breves períodos en agua salada.

La obra viva no debe tener patentes viejas y hay que dar una mano de epoxi, eso supone al menos acuchillar o chorrear e imprimar, una pasta, además parece que lo instalan ellos.

Hay cuatro tipos diferentes. El de aguadulce es el Lakegrade, pero tienen el Seagrade, para agua dulce y salada en casco de  desplazamiento. 

• Agua salada y agua dulce
  
  
• La protección antifouling más fuerte
  
  
• Aguanta durante al menos 5 años
  
  
• Naves con tipo de casco de desplazamiento
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
• Saludos.

(02-05-2020, 01:36 AM)Yoda escribió: [ -> ]Hay cuatro tipos diferentes. El de aguadulce es el Lakegrade, pero tienen el Seagrade, para agua dulce y salada en casco de  des

• Saludos.
  

No me parece ver ninguno que sirva para un velero como los nuestros, habla de un cata por lo difícil destacarlo del agua y también de un velero pero con estancias en agua dulce, s mí ma da que esas púas tiene que frenar algo el barco, de hecho ya dice que es fácil de limpiar, que con una karcher vale, pero para eso hay que sacar embarcó del agua 

Por fin saco un momento para poder escribir en el foro.
Me gustaría daros las gracias a todos los que hace un mes me contestasteis las dudas que expuse en el foro y tb disculparme por no haberos podido contestar uno a uno a tiempo los comentarios que me hicisteis y las respuestas tan "curradas" que me disteis (He tenido una época un poco complicada y he estado un poco ausente).
Con respecto al barco que estaba en proceso negociación... el confinamiento lo ha paralizado todo, mi situación laboral ha cambiado y creo (aún no al 100 x 100) que voy a dejarlo pasar, no obstante os iré informando si las cosas cambian, pues aún estoy muy interesado.
Espero que con respecto al bicho este estéis todos bien y que pronto podamos volver a la normalidad (aunque en mi caso sea en barco de fibra).
Un abrazo y gracias con retraso a todos por lo bien que me asesorasteis!

(30-04-2020, 11:59 PM)Velero Simbad escribió: [ -> ]Curioso que en un año no haya noticias desde esa botadura, ni en su web 

Esos pedazos de madera ovalados que hay en los respaldos de la bañera ¿Que son?  ¿Tal vez tapas de "guanteras", como se estilaba antes?

Está abierto al barco el pozo de babor?

¿Qué son aquella especie de balcones, pero mucho mas altos, que hay a ambas bandas de la proa, detras del balcón propiamente dicho?

En el curioso pedestal basculante de la rueda ¿Cómo evitan la entrada de agua?

Me gusta la ubicación de la apertura en los candeleros. Así obligas a los abarloados a que no pasen por tu bañera.

No aprecio el mecanismo de cierre (ni desde dentro ni desde fuera) en la parte inferior del portillo, que parece bascular hacia la bañera ¿Cómo se aguanta entonces?

(02-05-2020, 05:39 PM)iperkeno escribió: [ -> ]¿Qué son aquella especie de balcones, pero mucho mas altos, que hay a ambas bandas de la proa, detras del balcón propiamente dicho?

Supongo que será para trabajar a pie del palo. Igual en una foto desde la proa, se aclara mejor el tema.


Saludos.

Cierto, me parecían mucho mas a proa, pero tienes razón...